Häufig gestellte Fragen

Die AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) ist eine Art von Blei-Säure-Batterie, bei der ein spezieller Glasmattentrenner verwendet wird, um den Elektrolyt an Ort und Stelle zu halten. Es handelt sich um eine versiegelte, wartungsfreie Batterie, die häufig in Fahrzeugen, Booten und anderen Anwendungen eingesetzt wird. AGM-Batterien sind bekannt für ihre hohe Leistung, ihre hohe Zyklenfestigkeit und ihre Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und Stöße.

Eine GEL-Batterie, auch Gel-Batterie genannt, ist eine Art von verschlossener Blei-Säure-Batterie, die einen Gel-Elektrolyt verwendet. Der Gelelektrolyt wird durch Mischen von Schwefelsäure mit Silikastaub hergestellt, wodurch der flüssige Elektrolyt zu einer gelartigen Substanz wird. Dieses Gel verhindert, dass die Batterie ausläuft, selbst wenn sie beschädigt oder falsch positioniert ist.
GEL-Batterien werden häufig in Anwendungen eingesetzt, die einen wartungsfreien Betrieb und eine hohe Zyklenfestigkeit erfordern. Sie werden häufig in netzunabhängigen Solarenergiesystemen, Schiffsanwendungen, Wohnmobilen und Notstromsystemen eingesetzt.
Im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Blei-Säure-Batterien haben GEL-Batterien mehrere Vorteile, z. B. sind sie vibrationsbeständig, haben eine längere Lebensdauer und können Tiefentladungen ohne nennenswerten Kapazitätsverlust verarbeiten. Allerdings sind sie in der Regel teurer als geflutete Blei-Säure-Batterien.

Eine Blei-Kohlenstoff-Batterie ist eine wiederaufladbare Batterie, die die Eigenschaften von Blei-Säure- und kohlenstoffverstärkten Technologien kombiniert. Sie verwendet eine Elektrode auf Bleibasis in Kombination mit Kohlenstoffzusätzen, um ihre Leistung und Langlebigkeit zu verbessern. Die Zugabe von Kohlenstoff trägt dazu bei, die Sulfatierung zu verringern, die Ladeakzeptanz zu verbessern, die Lebensdauer zu erhöhen und die Gesamteffizienz der Batterie zu steigern. Blei-Kohlenstoff-Batterien werden üblicherweise in Anwendungen eingesetzt, die tiefe Zyklen erfordern, z. B. bei der Speicherung erneuerbarer Energien, in Hybridfahrzeugen und in der Telekommunikation.